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监控杆-高速公路监控杆-希科节能

山东希科节能科技有限公司
  • 经营模式:生产加工
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    监控杆-高速公路监控杆-希科节能 :
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    监控杆通常由钢材制成,其主要部件的所有焊缝应符合标准要求。表面应平整光滑,避免气孔、焊渣、虚焊和漏焊等缺陷。那么焊接监控杆时有什么要求呢?下面具体看看以下内容吧!

    1.准备各种焊接劳动保护用品。

    2.检查焊接监控杆、焊丝、螺柱及辅助设备,气体储备是否齐全,符合标准。

    3.清除监控杆上的铁锈、油脂和水分。

    4.立柱和底座之间的垂直垂度不得超过1%。

    5.支柱和立柱要求支柱向上倾斜1%。

    6.焊接应采用全焊。焊脚的高度应为母材的厚度,焊缝应符合相关要求。

    以上就是关于监控杆的焊接要求了,希望对大家有所帮助。焊接监控杆时,不允许长焊缝连续焊接。应采用交替间歇焊接,以避免严重的热变形和影响产品质量。此外,监控杆,焊丝可保证进入焊接区域,以获得符合标准的监控杆


























    对监控立杆厂家制作的要求:

    1、钢管材料符合现行国家标准的规定。焊接尺寸符合设计要求,焊缝金属表面的焊波均匀,不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔,并且无褶皱和中断等缺陷。

    2、防腐处理采用热浸锌,在进行防腐处理前,应对钢构件进行有效的除锈,热浸锌厚度不小于85um,锌层应均匀,用硫酸铜液作浸蚀试验时,4次以上不露铁,锌层应与金属本体结合牢固,球型监控杆,经锤击试验,锌层不剥离,不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理,并且48h盐雾试 验合格。每100 m杆,其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰,杆全长直线误差不超过1‰。


    1、爬电间隔和电气空隙需求

    壳体内各种带电部件与邻近的金属件之间的爬电间隔和电气空隙不得小于3.6mm.

    2、导线固定架及接线端子详细规则

    壳体内应配有选用绝缘材料制造的导线固定架,以防接线端子受力和导线绝缘层磨损。信号灯壳体内应具有供发光单元与外部电源衔接的接线端子,接线端子应选用契合GB 7000.1-20074章需求的螺纹接线端子。

    3、电缆进口处防护

    电缆进口应适合于选用导线管、导线维护套等办法维护导线,应进行倒边,使其润滑,其半径为0.5mm.

    4、接地需求

    具有在完结装置、互换灯泡时可触及的金属部件或在绝缘出问题时能够变为带电的金属件时,应选用黄绿色导线将这些金属部件与设置在接线端子上(或邻近)接地接线端子衔接,并在接地接线端子上设置通用标识。



























    不锈钢灯杆,我国采取的方式是进行热镀锌表面处理,热镀锌符合国际标准的产品寿命可以达到15年。否则远远达不到。

    2.铁质灯杆:我国大部分是这种灯杆,只是表面做一下喷涂(刷漆或喷粉处理),寿命是3~5年。

    3.铝合金灯杆:高强度铝合金制造,不仅人性化地保护了人员安全,而且强度高,6米监控杆价格,不需要任何表面处理也有超过50年的耐腐蚀性,而且非常美观。看起来更加。如今各个领域的产品全部集成化,统一化,功能不再单一,高速公路监控杆,一专多能将是以后的发展趋势,对于我们的照明领域来说也是如此。广播,通信,亮化,公共安全等等全部可以在一根简单的灯杆中进行,这样既节省了空间又节约了成本,何乐而不为呢。
























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